随着绿色快递发展的初见成效，电子运单融入到人们的日常生活中，其简便环保，受到广大群众的欢迎。此前，电商快递业和中港货运行业的发展，给快递包装带来的环境压力急待释放，而电子运单便捷环保的功能自然备受整个物流快递业的亲睐。

  现如今，快递电子运单占收发件的八成以上，预计到2020年中国“绿色”快递将超五成，随着社会各界疾唤绿色物流、绿色快递，近年来，针对快递包装处理问题，加快构建绿色快递、绿色物流，国家政策上从绿色节能，减量化、绿色化、可循环，再到回收利用，快递包装绿色环保化的法律标配逐渐齐全。

  据了解，目前全国快递电子运单占比已达80%。相比传统快递运单，电子运单用纸量减少70%以上。中港物流企业也在积极行动，进行货物打包的胶带在不影响包装效果的同时，也在减少用量。各大物流快递企业纷纷行动，如菜鸟推出20个“绿仓”，从“绿仓”发出的包裹，将使用免胶带快递箱和100%可生物降解快递袋;京东则推出可循环抽绳包装袋，中通、韵达等企业推出了绿色可循环使用帆布袋。例如，截至2018年8月，顺丰北京地区电子运单使用率保持在99.8%以上，一个月节约纸质运单1520万张左右，约94吨，一年可节约纸张约1128吨。

  从节能环保角度来说，电子运单的优势极为明显。但更重要的是，电子运单的普及，在以极快的速度完成整个快件业务的信息化，并向邮政行业的更多领域延伸。换言之，电子运单对传统运单，是高维打低维，行业里原有的许多畏惧投入、不愿完全信息化的环节，在行业潮流面前，从过去可以顽抗，变成要么跟随，要么消亡。

  与此同时，中国快递协会还将联合几十家快递和包装企业、行业组织和电商平台共同成立的快递绿色包装联盟。联盟将在研究推广科技环保包装材料，加强快递包装物料的循环利用、快件包装简便化等方面共同努力，从而促进快递包装的绿色化发展。

  “今年是绿色快递持续推进的一年，到2020年中国的快递业包装物绿色程度要达到50%。”国家邮政局副局长刘君表示。快递、物流、商业分属不同的行业，真正实现“绿色快递”，需要政府出台政策，甚至进行立法来出台国家标准。

  今年5月，我国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称《条例》)正式施行。《条例》明确指出：促进行业绿色发展，鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。