中港货运行业遇到危险品不能做的不在少数，但也有些危险系数低的，按照要求申报还是可以正常操作的。但前提是要对危险货物等级分类和货运申报等细节十分熟悉，出不得差错。在运输、装卸和保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。鸿泰信中港物流人现在跟大家讲解一下危险货物运输需注意的四大问题。

1.危险货物托运和申报
对于危险货物的托运和申报应实事求是应实事求是，切勿不报、漏报、错报、瞎报。危险货物由于运输要求高，运价也比普通货物高。在独立核算，自负盈亏的情况下，我们既要考虑核算成本，减少费用开支，也应当考虑风险因素，确保航运安全，二者必须兼顾。
 
了解《国际海运危规》，在明细表中无具体列名的，不能说不是危险货物。确实具备危险特性的物质，尽管危规中没有列明，我们还是应当在托运时实事求是地申报为危险货物，以利航运安全，申报办法应按其物质的特性，按危规规定分门别类套用。还有就是，明细表中有列名的，不一定都是危险货物。众所周知，确定一种货物是否属于危险品，应根据其含量的多少、生产工艺、理化特性、危害程度等一系列因素来确定，不能单纯地以品名来衡量。
 
2.合规办理危险货物运输手续
应严格按港口有关规定办理危险货物运输的手续和装箱，交通部对装卸、运输危险货物有许多规定，各港口的执法机构是港务监督。上海港务监督的下列两项规定，发货人、货运代理和船舶代理、承运人都需不折不扣地遵照办理:
(1)办理“包装危险货物安全适运申报单”和“船舶载运危险货物申报单”的申报人，必须接受过港务监督专业培训，并经考核合格，取得申报证书的专职申报员。
(2)危险货物的集装箱装箱点必须事先得到港务监督的审核批准，需有危险货物集装箱监装员，监装员需要接受港务监督专业培训，并经考核合格取得监装证书。集装箱装运危险货物，需凭装箱点的声明单向港务监督办理“包装危险货物安全适运申报单”。
 
3.装载危险货物的船舶必须具备一定的条件，特别是装载全危险品的船舶必须具备船舶监管部门的检验合格证书。对高度危险货物(指CLASSl、CLASS2、CLASS3.1、CLASS5.2、和CLASS7)的托运，事先应对船舶能否适运了解清楚，以免造成配船后再退关而延误装期。