每年都有那么3个时间段，QQ或者MSN每日总会有数十不等的好友申请，其中五一节前略好，十一次之，尤以年前为最。其实，很多都期待有能长久合作的客人，打开门做生意，谁不想赚些钱呢？因此，实际上并不需要年底了还在拼命找车的，但前提就是你注意了如下几个问题：
  1.找一家真正自己有车真正发货到香港物流公司很关健。
  以深圳为例，说少点，挂靠车预计也有60%以上吧，信不信由你，很多名头大得很的公司并不一定自己有车。而提供营业执照并不能帮你识别是不是挂靠性质。
  2.给个合理的价格。
  每天几乎都会碰到诸如“有人比你少50”如此的弱智谈判者。做生意自然期望利润最大化，但要明白，得让对方有些钱赚才行，一台车仅首期成本就几十万之巨，只给百十元赚人家能贴心？况且这年头，发货到香港物流公司的吨拖车的成本透明得很。其实，真要省的话，就是如何节约意外开支。
  3.切忌平时颐指气使，更不可动辄扣钱。
  这是大忌，尤其是在利润薄得不能再薄的吨拖车行业，这决定着你是否能找到有实力的发货到香港物流公司的重要因素。图一时之快者，总有一天阴沟里翻船，只会导致更多损失。
  4.合作发货到香港物流公司可以只用一家，最多只用两家。
  不少人天真地以为，平时找多几家，一是可以互相压价，二是忙的时候有车用，谁不知结果往往相反。记得“3个和尚没水喝”么？因为谁心里都有一本帐。
  5.付款准时些，千万不能要用“讨”才有付的。
  做中港一般贸易出口吨拖车，在出车的时候，就有80%甚至以上的钱需要真金白银的垫支出去，再加上买车时每台几十万的购车款，换作你自己是车主，你会接受运费总被拖着么？所以付款的准时与否，显得非常重要，否则你就要不受待见了。
  回顾以上几点，其实是极平常的生意之道，可惜的是，在竟争白热化的物流行业，包括自己在内的很多人，都极易迷失，在自觉不自觉之间，极易犯下不该犯的错。写下来，给各位总是节前四处找车者提个醒，也提醒自己日后该注意些什么，平日里该怎么做。