根据国外市场的广泛需求，国内多数工厂采购代加工生产的货物批量也逐步加大，从最开始小量的几箱到达一条柜的货量，这里也离不开物流供应商的相互配合。我司理想物流专注带货到香港业务，涉及快递，一般贸易散件拼车，吨拖车业务。前二者相对比后者操作会方便简单很多，现在小编来给大伙讲讲带货到香港拖车的相关新增业务VGM，VGM实际是货重+包装重量+集装箱皮重，经由码头集装箱公司规定地方过膀所产生的数据。
  VEM未实施的严重性：之前的码头柜操作，大部分客户装货不称重，不过磅对海上运输产生一定威胁。因为没有称重海上船倾斜事故，以及码头调箱掉落事故频发。根据国际海事组织，国际交通部发布的2020年7月1日实施VGM国际海事组织（IMO）发布了将实施《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）关于出口集装箱重量查核（VGM）的相关要求的消息，规定要求自2020年7月1日起，除非提单上的托运人向海运承运人且/或码头代表提供集装箱重量，否则集装箱不再允许装载。新规定明确表示：1、托运人需要负责提供集装箱重量2、有两种获准的称重方式来断定集装箱重量3、码头操作者有义务确保有核实重量的集装箱才能登船。
  此条例出来后，都必须严格要求执行，VGM申报后一旦查出重量超出合理范围提单上的发货人将面临高额罚款。请一定要重视，VGM现在抽查率是5%，起运港，中转港，目的港都抽查，所以不要有侥幸心理，带货到香港提前做好准备工作，货物到达你的目的国才会一路顺畅。