我们理想物流是专门负责在深圳与香港两地之间的一般贸易散货拼车运输，香港是我们货物进出口的必经之地，但是对于进出口港口，很多想要尝试进出口贸易的客户都是一知半解，尤其是在快递行业如此发达的今天，很多客户不明白，为什么不直接做国外到内地的直线，而要选择香港等港口作为进出口贸易的中转点，而且每天还有那么多的货物走一般贸易拼车通往香港。

现在我就为大家介绍一下我国的重要港口：

1)上海港。上海港是继香港之后国内最大的港口，它既是海港，又是长江水系的龙头港口，可谓是一肩挑着江和海的两头，在内贸和外贸运输中，发挥着巨大的作用。2001年港口集装箱吞吐量达到633.4万TEU，跃居世界30强港15的第五位。

2)深圳港2001年集装箱吞吐量为507.64万TEU际主要港口被排名在世界30强集装箱港口第8位，被人们惊叹是半路杀出的一匹“黑马”。

3)青岛港被世界30强集装箱港排在第10位，2001年集装箱吞吐量为264万TEU。

4)香港作为亚洲和世界航运的中心，是目前世界上最大的自由港之一。所谓自由港，就是指不属于任何一国海关管辖或海港地区，外国货物可以免征关税进港，一般可进行加工、储藏、贸易、装卸和重新包装，但外国船舶必须遵守卫生、移民等法规。因此，它在国际贸易中起着举足轻重的地位。

香港拥有一座世界上最先进的集装箱码头——葵涌集装箱码头，它由现代集装箱码头、香港国际集装箱码头和海陆码头组成。特别是海陆码头是世界上惟一的也是最先进的货柜处理大楼——亚洲货柜中心。楼高6层，每层可以同时处理拆、装箱业务。葵涌码头担负着亚洲及全世界往返香港及香港中转的集装箱装卸。

香港航运市场十分发达。一些主要的国际轮船公司如美商海陆联运公司、美国总统轮船公司、丹麦马斯基轮船公司，日本邮船公司、川崎汽船株式会社等都在香港设立分公司。香港设有几乎通往世界所有港的航线，进出口及中转极为方便。